Piezas de carrocería para COCHE | Envíos a Península y Baleares
Recambios ALFA ROMEO Mito.
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![Acceder a la pieza Faro izquierdo H7+H7 [Cromado]](../../../../../resources/pieces/folder_201211/large-A1200011.jpg "Acceder a la pieza Faro izquierdo H7+H7 [Cromado]")
![Acceder a la pieza Faro derecho H7+H7 [Cromado]](../../../../../resources/pieces/folder_201211/large-A1200012.jpg "Acceder a la pieza Faro derecho H7+H7 [Cromado]")
![Acceder a la pieza Retrovisor eléctrico izquierdo, térmico, imprimado [gran ángulo]](../../../../../resources/pieces/folder_201211/large-A1200401.jpg "Acceder a la pieza Retrovisor eléctrico izquierdo, térmico, imprimado [gran ángulo]")
Origen e Historia del Alfa Romeo MiTo
El Alfa Romeo MiTo es un automóvil subcompacto producido por el fabricante italiano Alfa Romeo entre 2008 y 2018. Fue diseñado como un hatchback de tres puertas que combinaba estilo, deportividad y tecnología avanzada, dirigido principalmente a un público joven y urbano.
Origen y Lanzamiento:
El MiTo fue presentado en junio de 2008 y su nombre es una contracción de "Milán" y "Torino" (Turín), dos ciudades emblemáticas en la historia de Alfa Romeo: Milán, donde la marca tiene su sede histórica, y Turín, donde fue diseñado. El MiTo fue desarrollado para competir en el segmento de los hatchbacks pequeños de lujo, enfrentándose a modelos como el MINI Cooper y el Audi A1.
Diseño:
El diseño del MiTo está inspirado en el Alfa Romeo 8C Competizione, un modelo deportivo de alta gama, con detalles que resaltan su carácter deportivo, como la parrilla en forma de escudo y los faros delanteros redondeados. Su diseño fue muy bien recibido por su aspecto moderno y distintivo, que sigue siendo fiel al legado de la marca.
Generaciones del Alfa Romeo MiTo
El Alfa Romeo MiTo no tuvo generaciones distintas durante su vida, pero sí recibió varias actualizaciones y ediciones especiales que mejoraron su tecnología, rendimiento y estilo.
- Lanzamiento Inicial (2008): El MiTo fue lanzado con una gama de motores que incluían opciones de gasolina y diésel, desde un 1.4 litros de gasolina hasta un motor diésel de 1.6 litros. Estaba disponible con opciones de transmisión manual y automática, y ofrecía un manejo ágil y dinámico.
- Actualizaciones (2013 y 2016): En 2013, el MiTo recibió su primer restyling, que incluía mejoras en el interior, una nueva gama de motores más eficientes y la incorporación del sistema de infoentretenimiento Uconnect de Fiat. En 2016, se llevó a cabo otra actualización que introdujo un diseño frontal revisado, mejoras en la calidad interior y la incorporación de nuevas tecnologías de seguridad.
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