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Recambios ROVER.
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Origen e Historia
Rover es una marca británica de automóviles que tiene sus raíces en la empresa Rover Company, fundada en 1878 como Starley & Sutton Co. Inicialmente, la compañía fabricaba bicicletas, pero cambió su nombre a Rover Cycle Company en 1896. En 1904, Rover produjo su primer automóvil, un modelo de dos plazas con un motor monocilíndrico.
A lo largo del siglo XX, Rover se ganó una reputación por la producción de coches elegantes y de alta calidad. Durante la Segunda Guerra Mundial, Rover jugó un papel crucial en la fabricación de motores de aeronaves y vehículos militares. En la posguerra, Rover introdujo varios modelos icónicos, como el Rover P4 y el Rover P5, que fueron bien recibidos por su ingeniería y lujo.
En 1967, Rover se fusionó con Leyland Motor Corporation para formar British Leyland, que más tarde se nacionalizó y pasó a llamarse Rover Group. En 1994, BMW adquirió Rover Group, pero la gestión alemana no logró revitalizar la marca. Finalmente, en 2000, BMW desmanteló Rover Group, vendiendo partes a diferentes empresas. La marca Rover fue adquirida por Ford en 2006 y posteriormente por Tata Motors en 2008, pero la producción de vehículos Rover cesó en 2005.
Características y curiosidades
- Diseño Elegante: Los coches Rover eran conocidos por su diseño elegante y estilizado, lo que los convertía en una opción popular entre los compradores de coches de lujo.
- Calidad y Confort: Rover se destacó por su atención al detalle y el confort de sus vehículos, ofreciendo interiores de alta calidad y una conducción suave.
- Innovación Tecnológica: A lo largo de su historia, Rover introdujo varias innovaciones tecnológicas, como la tracción en las cuatro ruedas en el Land Rover, que tuvo un impacto significativo en la industria automotriz.
- Land Rover: Aunque hoy en día es una marca separada y muy exitosa, Land Rover comenzó como un modelo de Rover en 1948. Diseñado para ser un vehículo utilitario robusto, el Land Rover se convirtió en un icono en sí mismo.
- Vehículos Presidenciales: El Rover P5 fue el coche favorito de muchos políticos británicos, incluido Winston Churchill y la Reina Isabel II, quienes usaron estos vehículos para sus desplazamientos oficiales.
- Prototipo Gas Turbine: En los años 50 y 60, Rover experimentó con coches de turbina de gas, produciendo prototipos innovadores aunque no llegaron a la producción masiva.
Repuestos Rover
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