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La mayoría de los vehículos eléctricos en Europa utilizan un cable de tipo 2. Los modelos más antiguos o importados pueden necesitar un tipo 1.
Las longitudes más habituales son 5 m y 7 m, ideales para la mayoría de los puntos de recarga domésticos y públicos.
Sí. Los PHEV utilizan los mismos tipos de cables (tipo 1 o tipo 2) que los vehículos eléctricos.
